После ухода с российского рынка европейских, японских, южнокорейских и американских автомобильных брендов их место активно заняли китайские. Это коснулось и шинного сегмента. Рассмотрим, какие качественные летние покрышки производства Поднебесной можно недорого купить в России.

Советский турбовинтовой бомбардировщик и ракетоносец Ту-95 состоит на службе Отечества с 1952 года. Несмотря на почтенный возраст, самолет едва ли можно считать устаревшим оружием из-за специфики его применения. Придерживаются такого мнения не только в России, но и в других странах, включая США. К слову, последние точно также до сих пор эксплуатируют Б-52, что моложе «Медведя» всего на 3 года. Однако, сегодня речь пойдет не о самолетах как таковых. Обратим наше внимание на необычные пропеллеры советского Ту-95.

Когда речь заходит о военной технике, то принято считать, что дизельный двигатель имеет несколько решительных преимуществ над бензиновыми аналогами. Так, например, дизельные агрегаты отличаются меньшим расходом горючего, а также обладают высоким крутящим моментом при низких оборотах. Последнее особенно полезно для всевозможной тяжелой военной техники. Зная все это, возникает вопрос: почему же армия Третьего рейха в таком случае практически всю войну отъездила на бензиновых агрегатах?

На сегодняшний день шинная индустрия России находится далеко не в самом удачном положении. На фоне ковидных ограничений, а затем общей геополитической ситуации с усилением санкций большая часть зарубежных производителей автомобильной резины покинула российский рынок, а объемы производства продукции на отечественных предприятиях тоже снизились.

Не секрет, что львиная доля когда-то культовых и значимых самолетов в истории авиации уже «на пенсии», однако некоторые модели продолжают эксплуатироваться и сегодня. Подборка самых скоростных истребителей пополняется новыми героями и постоянно обновляется. Вооруженные силы стараются обновлять свой арсенал, чтобы поддерживать его в актуальном состоянии. Рассмотрим рейтинг лучших военных летательных аппаратов по скорости полета.

Наверняка многие обращали внимание на тот факт, что у современных кораблей на носу ниже ватерлинии имеется какой-то странный выступ. Выглядит сей «отросток» откровенно странно, и поначалу может оказаться, что он откровенно вреден для конструкции корабля. Ведь совершенно «очевидно», что идеальная обтекаемая форма намного лучше! Ведь так? На самом деле все не так просто, и в действительности загадочный выступ исключительно полезная штука.

С каждым годом на дорогах становится больше машин, поэтому городские власти вынуждены искать способы разгрузить городские коммуникации. Одно из удачных решений – полосы с реверсивным движением. Пока это еще не очень распространенное явление, поэтому не все водители разбираются в его особенностях и правилах использования.

Бомбардировщики-ракетоносцы Ту-160 являются одним из ключевых инструментов доктрины сдерживания из числа тех, которыми располагает Россия. Из-за технической сложности и астрономической дороговизны этих машин никогда не было много. В случае гипотетического конфликта любая потеря «Белого лебедя» нанесет серьезный ущерб обороноспособности страны. Главным противником Ту-160 остается истребительная авиация. Однако, специально для нее у «лебедя» есть маленький сюрприз.

К сожалению, большинство авиакатастроф заканчивается трагедией. Обычно шансов на выживание в падающем самолете у людей нет от слова совсем. К счастью, происшествия бывают разные. Далеко не каждое из них заканчивается падением летающей машины. Именно так случилось в 1988 году с одним Boeing 737.

Когда уже можно будет пересесть из автомобиля в летающую технику, чтобы не стоять в бесконечных пробках? – спрашивают себя люди. Наконец-то время настало! Летательные аппараты в скором времени будут работать на новых, ранее не применявшихся принципах, поэтому могут удивить. И они уже совсем скоро станут обыденностью.