Автомобили RSS-трансляция Читать в ВКонтакте Читать в Одноклассниках Наш канал в Яндекс Дзен
Рейтинг: +1399 | Автор: novate | Записей: 9090 | Участников: 207 | Правила

Brayton6 – мотоцикл с пульсирующим двигателем

Машины Автомобили
Brayton6 – мотоцикл с пульсирующим двигателем

Brayton6 – мотоцикл с пульсирующим двигателем


Дизайнер Колби Хиггинс (Colby Higgins) разработал проект, который кардинально меняет взгляд на способы современного мотостроения. При разработке конструкции Brayton6, он вывернул наизнанку все каноны, пойдя методом «от противного», чтобы построить мотоцикл вокруг «живого» двигателя.


Brayton6 - постапокалиптический чоппер

Brayton6 - постапокалиптический чоппер


В отличие от классического мототранспорта, в Brayton6 в качестве топлива используется не традиционный бензин, а его разумная и экономичная альтернатива – сжиженный природный газ. Brayton6 получил слегка видоизмененный ДВС, в котором цилиндры выполнены в виде пузыря, снабженного карбоновыми трубками.

Brayton6 обладает открытым корпусом

Brayton6 обладает открытым корпусом


За счет низкой и глубокой посадки наездника, а также благодаря открытости пульсирующего рабочего механизма, возникает необыкновенная комбинация человека и машины. По мнению Хиггинса, она должна вызывать у водителя Brayton6 бурю эмоций.

Brayton6 – мотоцикл с пульсирующим двигателем

Brayton6 – мотоцикл с пульсирующим двигателем


Своим проектом дизайнер создает постапокалиптическую картину о возникновении нового симбиоза живой плоти и металла. Его Brayton6 дает пищу для размышления современным разработчикам, устанавливая новую отправную точку в развитии двухколесных транспортных средств.

Двигатель мотоцикла Brayton6

Двигатель мотоцикла Brayton6


В последнее время постапокалиптические нотки в дизайне мотоциклов проскальзывают достаточно часто. К примеру, совсем недавно, компания Icon создала Quartermaster на базе Урал Соло СТ, получившего популярность среди поклонников мототехники.

Обратите внимание:

концепт, Higgins, Brayton, мотоциклы
19998
Версия для печати

Комментарии

  • Клиренс мал. До обидного мал!
    -1 +1 +1 Лично
  • Попонтоваться в гараже и на трассе вполне хватит. Но дизайн все же корнями паропанковый

    -1 +2 +1 Лично
  • Похоже на прототип.
    -1 0 +1 Лично
  • Сжиженный газ будет обходиться намного дешевле мотовладельцу, а защита об экологии планеты будет выше.
    -1 0 +1 Лично
  • На мой взгляд расположение сиденья по отношению к заднему колесу не безопасно... ну и не практично (вся спина в грязи)
    -1 +1 +1 Лично
  • потряс пульсирующий двигатель :-DDD

    а так же отсутствие крыльев и открытая цепь
    -1 0 +1 Лично
  • отвечающих за движение мотоцикла, посредством передачи энергии на распределительный вал


    Исправьте.
    Распределительный вал не приводит в движение мотоцикл, он управляет клапанами, и то только в низкооборотных двигателях.
    В движение мотоцикл приводит коленчатый вал.

    Автор статьи похоже имеет весьма отдаленное представление о теме.
    -1 0 +1 Лично
  • "camshaft" в переводе с английского - распределительный вал, поэтому можно утверждать, что Хиггинс имел ввиду именно его. И распредвал явно ОТВЕЧАЕТ за прямолинейное движение мотоцикла). Я добавил слово, для ясности)
    -1 0 +1 Лично
  • мож это все же сложности перевода? а то пузыри,трубки, распределительные валы... набор букофф
    -1 0 +1 Лично
  • То, что распредвал обеспечивает линейность движения, а коленвал "двигает" мотоцикл вовсе можно опустить)) сократил предложение)
    -1 0 +1 Лично
  • педевикия гласит:
    Распределительный вал - Основная деталь газораспределительного механизма (ГРМ), служащего для синхронизации впуска или выпуска и тактов работы двигателя. Линейность движения вроде не при чем. ИМХО она определяется рулевым механизмом. Так же как и коленвал — деталь (или узел деталей в случае составного вала) сложной формы, имеющая шейки для крепления шатунов, от которых воспринимает усилия и преобразует их в крутящий момент. Составная часть кривошипно-шатунного механизма (КШМ). Ничего не двигает :)
    -1 0 +1 Лично
  • распредвал стучит так, чтобы все внутри взрывалось равномерно, чтобы поршни шли ровно и не сбивались. От взрывов крутится коленвал, который заставляет двигаться машину)) это самое простое описание, проще некуда без всяких вики)
    Отсюда и появилось "линейность" и "движение". Вообще, очень странный двигатель. И штуковина под пузырями зовется у него распредвалом


    -1 0 +1 Лично
  • извини, друг, сразу не вкурил LOL
    -1 +1 +1 Лично
  • не понимаю, за счет чего эта штуковина двигается? я так понял в пузырях происходит взрыв смеси газ+воздух или я ошибаюсь?
    -1 0 +1 Лично
  • ну объяснили же. Пузырь - распредвал. И трубки карбоновые пульсируют. Все ж элементарно :D
    -1 0 +1 Лично
  • а за счет чего они пульсируют?
    -1 0 +1 Лично
  • За счет газов ездока. Сказано же - симбиоз. Это мотоцикл-волынка...=)))
    -1 +1 +1 Лично