Google вводит новую разработку для автомобилей. Первым партнёром станет Renault. И, вероятно, не последним. Вскоре технические характеристики Renault пополнятся всё более и более популярным решением от Google, позволяющим интегрировать смартфон с автомобилем. Американская компания совместно с Renault запустили приложение Waze для Android Auto.

Waze в течение многих лет было известно любители смартфонов. Оно пользуется популярностью во всем мире. Программа объединяет в себе функцию навигации и взаимных оповещений водителей. Waze, как Койот, Rysiek или Yanosik, используется, чтобы сообщать и получать предупреждения о камерах контроля скорости, постах полиции, несчастные случаях и других дорожных проблемах. Теперь, благодаря сотрудничеству с Renault, станет доступным через Android Auto – программа будет отображаться на панели бортового радио.

Функции управления будут осуществляться через сенсорный экран информационно-развлекательной техники.

Новое приложение Waze для Android Auto будет совместимо с двумя мультимедийными системами Renault R-Link и R-Link 2. Кроме функции предупреждения и навигации приложение получит дополнительный каталог адресов более 13 тысяч пунктов зарядки электрических автомобилей во Франции. С новой системой Waze также появится позиция поиска точного расположения зарядных станций.

Резонный вопрос: почему так поздно? Waze должен быть одним из первых приложений Auto Android. Видимо в Google никто никогда не придавал значения функциональной возможности взаимных предупреждений водителей. Однако американцы наконец-то заметили, что интеграция смартфона с автомобилем становится все более важной. И это в буквальном смысле.

Американские аналитики считают, что работа телефона с бортовой мультимедийной системой становится для клиентов одной из основных причин, влияющих на выбор нового автомобиля. И не только в Америке, но также в Европе и в Азии. Недаром же последовательно развивается MirrorLink, который очень популярен в Китае, а такие решения, как Android Auto или CarPlay, принимают другие производители, например, в той же Lada. Хорошо ведь пользоваться возможностями современного телефона, и в то же время преодолевать ограничения традиционной автомагнитолы или навигационных устройств.

Если можно сохранить функциональность (удобное управление с помощью сенсорного экрана на консоли), то водителя привлекает возможности интеграции. Вполне вероятно, что в не слишком отдаленном будущем оборудование автомобиля превратится в обычный терминал с тюнером, предназначенным исключительно для использования с телефонами следующих поколений.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!